RIDEA瑞迪亞國際有限公司

小布外四速套件的開發真的是個大工程，差之毫釐，失之千里，細節講究，結構難搞，但總算...搞定了

正式出貨了，第一組是國外訂購的
客人等了許久，一等再等，很感謝客人如此耐心等候，因為 RIDEA 希望給客人的是 完整理想的小布外4速改裝套件，希望客人改上車後是一種尊榮與滿足的感受，彷彿Benz改上AMG，實用性與美感都大幅提升，大幅提升 Brompton 的騎乘性能，不僅僅是平路代步，讓 小布 與其他車種 在道路上都能平起平坐、公平競爭！

超跑配上超級神器，等於超會跑！

崇越單車 車友 日前買了心目中最夢想的單車超跑 TIME Scylon，TIME 是許多人夢想中的公路車品牌，這位車主為了將這台夢想中單車超跑一次到位，再將原本的大盤、夾器、後變擺臂 升級改裝成

RIDEA IT 超壓縮橢圓盤腿組 46/30 w2t 
RIDEA IT 一級鏤空夾器 
RIDEA 碳纖維大擺臂C35 RD6

將重量再減重 250g（變速器 Shimano R8000)

重量減輕，效能又大幅提升

這週六，有國外的支持者訂了機票要來台灣改裝 RIDEA for Brompton 的改裝零件

由於客製化的生產排程與進度無法精準掌控，只能抓個大概時間，客製生產中有可能遇到各種生產問題而影響了預定交期

因爲客人特別訂了機票來台找我們改裝，為了不耽誤客人寶貴的時間與機票，我們拼命趕工，過程中果然也發生幾次差點 停止呼吸 的狀況，但總算在週六前順利幫客人訂製的產品趕工完成，鬆了一口氣，心中大石總算能放下

每個單車騎士都希望單車 越輕越好！
每個零件、每個細節，都 克克計較！

車架幾克、變速器幾克、輪組幾克...甚至連 螺絲 幾克都有人會重視，因為單車是由許多零組件組合起來，每個零組件重一點，最後整台車重量就重上許多，甚至多了1-2公斤以上

而單車重量有沒有個基準？！

大部分大家都以 7公斤 為 單車重量 的 理想值
若能 低於7公斤，就算是相當輕量的單車
但7公斤容易嗎？！

小布Brompton改裝好講究，細節、品味 不能馬虎

客人跨海訂製Brompton專用IT鏤空雙盤腿組

小布已經不再侷限於單盤大盤

為了喚醒小布的性能，讓小布能像其他車種一樣，平路、爬坡都能兼顧，RIDEA 特地開發了Brompton雙盤系統，雙盤系統包含Brompton專用雙盤大盤、Brompton雙盤前變指撥器、Brompton前變轉接座，完整開發，不需土炮，給您最有質感、最佳效能、最快變速效率，小布覺醒時刻來臨！

想要做出「紅寶石」般的色澤與透度，沒有絕佳的切削加工技術與優質的材質 是辦不到的！

客人想做一組擁有「魔力」般的紅寶石「IT鏤空超壓縮橢圓盤腿組46/30 W2T」彷彿「無限寶石」般擁有毀天滅地的強悍魔力，每個人都有英雄夢，深信寶石所擁有的神秘力量，紅色無限寶石代表現實，能扭轉與創造現實中一切，然而46/30 W2T超壓縮橢圓盤能扭轉您現實中爬坡的困境與瓶頸，橢圓盤人體工學的力量加成效果，彷彿寶石賦予您神秘力量一般，

讓您踩踏效率提升22%效能，降低心肺負擔15%，提高迴轉速20%，讓您騎乘效率大幅提升，彷彿擁有無限寶石般強化您的戰鬥力！

競技化的小布Brompton，別小看它的能耐！！！

RIDEA四速外變套件上身搭配一級碳纖維直拉板輪搖身一變，紳士變戰士！

誰敢說Brompton只限於輕鬆騎，競技化後的小布要騎快也是輕而易舉，搭載4速外變速套件，齒比11T、13T、16T、20T，要加速有11T的齒比可以加速，要爬坡的話有20T的齒比可以對應

有的人會覺得是否20T不夠用，但Brompton是16吋輪組，總直徑是700C的一半，所以爬坡上輪徑的設定關係就已經較公路車700C來的輕鬆，公路車踩一圈等於小布踩兩圈，但公路車有大盤有雙盤可以利用，所以想要用小布爬坡的車友多半會把大盤改成小於50T的齒比，如46T或者更小，但任何齒比對RIDEA來說都沒什麼問題，皆可訂做

現在RIDEA甚至準備研發Brompton的雙盤大盤系統（包含前變速指撥器），不久的將來RIDEA將讓小布更邁向全能的競技化，小布將不再是以往只能輕鬆騎的小布

這兩組RIDEA IT鏤空超壓縮橢圓盤腿組 46/30 W2T（鈦合金軸心版本）又是客人從國外來台改裝。

客人本身已經是使用RIDEA產品的愛好者，趁這次來台騎車旅行順便再把還沒改裝 RIDEA腿組 的其他單車帶來台灣改裝

台灣是自行車王國，不僅自行車相關產業是世界第一，台灣的自行車騎乘環境也是世界聞名，不僅山明水秀，天氣宜人，台灣人的友善與禮貌也是讓外國人喜歡來台灣騎車的原因

正因如此，有些有國際觀的店家早已與國際接軌，搭上台灣自行車國際財，生意靠內需或許勉強維持，但若能利用地利與產業優勢與世界接軌，那生意就沒有需求不足的問題

鈦合金公路車越來越多，但適合鈦合金車款的腿組卻沒有什麼選擇...

所以，RIDEA看到這個需求，聽到這個心聲，我們開發了鈦合金顏色的「IT鏤空腿組」，搭配鈦合金軸心，完全為鈦合金車款所設計考量

「零啟動角度」
「超低阻力」
「超長動能延續」

讓客人遠從美國來訂製的RIDEA 46/30w2t超壓縮橢圓腿組 / [IT鏤空系列] /鈦軸版本

這位客人是在美國唸書的車友，非常喜歡與支持RIDEA，已經陸續從台灣訂購RIDEA寄往美國使用
這次他又訂購了這組客製的46/30w2t超壓縮橢圓腿組 IT系列 鈦軸版本，感謝對RIDEA如此支持

前變延伸座

規格：FD DET3（3mm）／FD DEW4（4度）

46/30超壓縮盤的誕生，成就了許多人爬坡的夢想

讓爬坡變得不困難甚至輕而易舉。

但46/30超壓縮盤在許多車架的變速調整上，存在著前變吊耳行程的限制、問題，安裝46/30超壓縮盤時，前變與吊耳行程最低點相差甚遠。

前變與齒尖建議間距為2mm但安裝46/30間距則為6mm，過大的間距容易造成變速時小盤切換大盤會落鏈的問題。

這RIDEA擺臂有點帥！
全滿版封閉式造型！
搭配 18T/18T 加大導輪
眼尖的您發現了嗎！
齒型設計為寬窄齒，配合鏈條一公一母
搭配，鏈條做動穩定度更好唷！

最近空氣真的糟透了，「淨對流 防霾頭巾」一個禮拜熱賣超過600條，廠商供不應求大缺貨，

每天都在出貨，因為大家對健康的重視以及「了解PM2.5對健康的傷害」

了解PM2.5相關文章

https://www.facebook.com/ridea.shop/posts/2015127612033655

世界唯一抗霾魔術頭巾，市面上的頭巾並無法對抗PM2.5，只有「淨對流」，其餘免談

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防霾、帽子、海盜帽、圍巾、頭套等…等。
當然此款所設計的Xpure奈米防護層，包括奈米纖維層、奈水洗層、使頭巾可重複水洗不需耗材！
布料的功能，採用美國DuPont運動專用纖維、瑞士HEIQ銀離子抗菌處理、瑞士Arch.UPF50+

抗UV表面處理、美國3M吸濕排汗強化處理
總總的製程與功能可以更了解到 ，淨對流Xpure對於出門在外的人是有多重要！

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Lehe智能電動助力自行車 能動力輔助巡航50-60公里，三段動力輔助，採用無刷馬達，滑行度相當好，輪組的慣性很優異，感覺就像一般的自行車般滑順

Lehe智能電動助力自行車全車重16.5公斤，車架採用6061鋁合金液壓成型，輪組採用鋁鎂合金的五幅刀輪，整車大量採用金屬輕量材質

內建藍芽喇叭，可連結手機的藍牙播報導航資訊、免持聽筒、還可以播放手機的音樂，這是一般電動助力自行車沒有的配備

防水等級 IPX4，防正常潑水

顏色:黑色/珍珠白/銀灰/法拉利紅/橘黃色

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在這個都市裡 想要一台簡單方便 又不需要 占停車格？
還可以折疊 放置於車上或家裡 上下班通勤 也實用！
想愜意悠閒的穿梭在城市裡 音樂 是生活中不可缺的 
不免來嚐嚐這款LEHE電動車！
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