~~~~~~~Road Bike Action ...USA...美國專業單車雜誌 評論~~~~~~~~
或許你從來沒有聽過RIDEA這個品牌,但這是一家台灣的公司想要去改變的 。製造商是個針對腳踏車跟機車開發全方位高端商品的公司 。
RIDEA有著多年的生產加工經驗，於此同時也擁有很多創新且高階段的開發理念及設計 。
在腳踏車的領域裡，RIDEA最特殊的商品就是橢圓盤以及一些相對應的CNC鋁合金腿組，
這點，RIDEA 做出了在我們所認知的情況下最特殊的突破 。
【技術】
RIDEA的3D系列CNC腿組是在台灣工廠加工生產的 。它可針對各式各樣的BB，
BCD以及曲柄長度與爪片客製去搭配幾乎目前市面上所能看得到的腳踏車 。軸心方面也有鋼軸跟鈦軸這兩種選擇，
顏色方面有紅紅金黑銀鈦藍橘的選擇(額外USD$50的費用)，另外RIDEA 也提供各式傳統的圓盤，
但這公司最引以為傲的還是獨一無二的橢圓盤，過去這些年也有很多來來去去非圓盤設計，
當中有些品牌也開發了些新視覺概念的設計，
RIDEA生產DUO橢圓盤已經數年了，這個非圓盤的概念背後主要是為了要排除您腳踏軌跡中的死點，
且當您的腳想提供最大輸出的時候能更有效的去擴大盤的尺寸，
然而當您的腳想用最省力的輸出的時候卻能夠縮小盤的尺寸 (大約在12點跟6點鐘的位置) 。
RIDEA 招牌特色就是橢圓盤的技術 。它不僅使用了單橢圓而還使用了雙橢圓來做交錯，
雖然整體來說它並不是一個完美的橢圓型，但它最終卻是一個精巧微妙的組合 。
RIDEA堪稱這個設計能有效的擴大盤的”最大輸出區域"因而在每一個曲柄轉動的時候讓您能夠利用更大的力量在腳踏軌跡達到增加續航力的功效 。
DUO橢圓盤總共有四種規格: W1T,W2T,W3T跟W4T.每個數值代表著個別不同的產參數的橢圓型 。
W1T指的是一個齒數實際上是在上下死點區域被移除但卻在最大輸出供應區多了一個加乘的齒數 。
同樣的在最橢圓的W4T會有4個齒數在死點區被移除而在最大的輸出供應區卻多出了4個加乘的齒數.
另外也有著很廣泛的齒數組合的選擇,其中包含了50/34，52/36，53/39還有其他的齒比選擇 。
【騎乘心得】
我們這次測試是使用了RIDEA 曲柄搭配W2T中階53/36，110mm BCD的組合。
RIDEA建議初次接觸橢圓盤的騎士在還沒有選用W2T或往上的規格之前先使用W1T來試騎個3000~5000公里以達到他們對於肌肉的適應 。
如果在力量的輸出有些微的增進的話，我們是沒有針測到的，但這並不表示其他騎士就不會找到不同的結果 。
每天都會有新的腳踏生物化學數據被發掘，就如空氣動力效應般 。或者是車墊的選擇，
能夠適應一個騎士並不表示其他騎士都能夠適應，因為個別的肌肉骨架組織結構都是獨特的 。
橢圓盤對於幾乎所有人最大的功效就是順暢的腳踏軌跡，
意思是說 : 即然通過腳踏所使出來的力量並沒有相等的分擔在不規則肌肉組織的情況下，
而寧願力量的分擔在整個曲柄的運轉 。這確實是個容易讓人察覺到您腿順暢的一種感覺 (當然是在他們習慣了橢圓盤之後) 。
【結論】
橢圓盤是不是能夠適合每個人呢 ? 或許不是，但如果您是想找新的方式來獲得最終踩踏動力效能的話，
它們絕對是您值得嘗試的 。RIDEA的雙橢圓設計是獨特且值得您去考慮的 。
由其是比較起其他的選擇有著親民低價格這點，在廣大的腳踏車配件市場裡，我們不認為這個LOGO設計跟圖案是我們的最愛，
但是RIDEA的曲柄跟齒盤似乎是由高品質的材料製成的，然而我們也希望他們能夠提供一個好的使用壽命
警語：
- 又一個可行得通的齒盤選擇
- 對於某些來說是個美學觀點上的挑戰
- 很貴，但有很多不同的尺寸跟規格的選擇
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