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這台是 朱梵心 的第二台SIMPLON公路車,設定為爬坡取向
搭配RIDEA 3D功率盤 52/36 w+LS、RIDEA 高效能碳纖板輪 ( 38m m板高)
加上SIMPLON本身對於爬坡相當優異的幾何設定,完全就是一台為爬坡而生的爬坡公路車。
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這台是 朱梵心 的第二台SIMPLON公路車,設定為爬坡取向
搭配RIDEA 3D功率盤 52/36 w+LS、RIDEA 高效能碳纖板輪 ( 38m m板高)
加上SIMPLON本身對於爬坡相當優異的幾何設定,完全就是一台為爬坡而生的爬坡公路車。
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