RIDEA瑞迪亞國際有限公司

【RIDEA 碳纖廠輪】 設計的概念，是來自於 【RIDEA功率盤】 的延伸。兩種不同的產品到底有何關聯性呢？

RIDEA功率盤的設計概念，是來自人體工學的踩踏曲率(施力軌跡)所設計出來。在最佳出力區域增加功率輸出，每個角度的肌肉出力分配都根據人體工學的統計計算來設計出最佳的出力及省力效果。

然而，【RIDEA 功率盤】 的設計概念在於搭配輪組的設定以及傳輸效能就顯得相當重要！功率的加大輸出，要能在瞬間有完整的傳輸，才能保有功率加大輸出的最佳值。所以，RIDEA計算與研發出最佳的72響棘輪設計，密齒的設計又不會產生滑齒的問題，才能有效發揮功率盤的最佳效能。

自從 RIDEA碳纖廠輪 ESX38 ESX50 於3月國際自行車展曝光後，非常多感興趣的代理商、經銷商以及車友都在詢問報價，報價終於趕在今日定出來了。(RIDEA 碳纖廠輪 附贈 RIDEA輕量鈦軸心輪組快拆)

(二級碳纖廠輪)
ESX38 / ESX50：管胎版~42000元 OPEN胎款~48000元

(一級碳纖廠輪) 《雷諾板框 + SAPIM CX-RAY一級鋼絲》
⋯⋯ LSX32：62000元
LSX66：68000元

第一批交貨將於四月底~五月初交貨 (ESX二級系列)，LSX一級系列於六月中~六月底交貨