最近為了RIDEA輪組的取名絞盡腦汁
因為，這組顛覆傳統結構與效能的輪組不可隨便
才顯得這組難得的RIDEA新輪組的珍貴
RIDEA研發無阻力花鼓技術六年
這六年來，經過許多物理、機構專家、選手與教練一起投入這項研發合作，終於在2017年有了初步的成品，無阻力花鼓終於誕生，這是一顆0度啟動角、無阻力、高傳動、高再加速性的花鼓，這顆花鼓將改變業界對高效能花鼓的定義
RIDEA無阻力花鼓，我們稱為GapLess Hub (無隙花鼓)，簡稱GLS花鼓，這GLS花鼓的誕生雖然讓我們振奮，但也讓RIDEA研發團隊傷盡腦筋，因為這顆花鼓必須十分要求加工精度，以確保作動無阻力，而這加工精度是對量產來說相當困難的，因為連1-2條的公差都不允許...我相信業界沒有幾個廠商有辦法做出一條內的組配公差，我們亦是傷透腦筋
從研發完成到正式量產之間，我們為了解決量產問題就花了將近一年的時間，這是RIDEA生產過最困難的產品，直到2018年的八月，我們終於突破了生產技術盲點，順利將此難得的GLS花鼓誕生
為了搭配GLS花鼓的獨特性，我們也採用不同於市面上的編法，其編法構想發起於原子ATOM，原子是萬物起源，這GLS花鼓是新型態的高效能花鼓有如原子般，所以予以命名該編法為ATOM編法
RIDEA ATOM 碳纖維輪組 規格我們將設定36mm與60mm兩種板高，亦可提供前36mm後60mm的搭配，框體有Tubular (管胎)、Clincher (open胎)可選擇，GLS花鼓有直拉、側拉可選擇
RIDEA ATOM 36/60/36+60
售價
Clincher版本 GLS側拉 售價45000
Clincher版本 GLS直拉 售價48000
Tubular版本 GLS側拉 售價42000
Tubular版本 GLS直拉 售價45000
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