RIDEA瑞迪亞國際有限公司

Brompton改裝8速外變系統如何選擇齒比？
我們已為您規劃計算三種齒比組合

A.組合平路60%爬坡40%族群

前大盤53/39搭配後外變速4速
#平路最大效能比3.01（前53T對應後11T)
等於公路車前53T對後17.6T

#爬坡最輕效能比1.21（前39T對應後20T)
等於公路車前39T對後32

B.組合平路50%爬坡50%族群

前大盤50/34 搭配後外變速4速
#平路最大效能比2.84（前50T對應後11T)
等於公路車前50T對後17.6T

#爬坡最輕效能比1.06（前34T對應後20T)
等於公路車前34T對後32T

C.組合平路40%爬坡60%族群

前大盤46/30搭配後外變速4速
#平路最大效能比2.61（前46T對應後11T)
等於公路車前46T對後17.6T

#爬坡最輕效能比0.94（前30T對應後20T)
等於公路車前30T對後32T

RIDEA後4速外變齒比為：11、13、16、20T
換算成公路車後飛輪齒比X1.6倍
得到17.6、20.8、25.6、32T

以上效能比是將小布齒比效能比換算成公路車齒比比，因為公路車700C輪組圓周長是Brompton輪組圓周長的1.6倍，所以後飛輪齒比也必須放大1.6倍，得到這樣的效能比數據