「以下請認真看完,沒看到不要遺憾」💔
爬坡的阻力來自於「地心引力」與「摩擦力」
有的人天生神力,無畏地心引力與摩擦力
但大部份的人都必須借助「神器」才能具有神力
「地心引力無可逆,只有改變摩擦力才能有機會」
而單車爬坡最大的摩擦力來自於公路車的傳動阻力!
單車靠「人力踩踏」藉由「傳動系統」產生動力
「以下請認真看完,沒看到不要遺憾」💔
爬坡的阻力來自於「地心引力」與「摩擦力」
有的人天生神力,無畏地心引力與摩擦力
但大部份的人都必須借助「神器」才能具有神力
「地心引力無可逆,只有改變摩擦力才能有機會」
而單車爬坡最大的摩擦力來自於公路車的傳動阻力!
單車靠「人力踩踏」藉由「傳動系統」產生動力
RIDEA & HASA 共同贊助的 歐洲UCI職業隊 INTEJA 車隊 不斷在國際賽事拿下佳績,見證台灣產品的實力與價值,誰說外國的月亮一定比較圓,台灣品牌的實力也不容小覷
最近在巴拿馬🇵🇦的賽事中又拿下最佳成績上報了!
恭喜 INTEJA 恭喜 Diego Milan
客人問店家「功率計哪個品牌CP值最高?」
店家說「目前市面上的功率計就屬RIDEA SPM2功率計最超值!RIDEA SPM2功率計 整組功率腿組(含齒片)才29900元起,其他廠牌的功率計光是功率計爪片就要3-4萬,而且不含曲柄跟齒片,也沒有客製服務,腿長選擇也有限....」
RIDEA SPM2功率計 腿長選擇從145mm-180mm,不用擔心腿長選擇設定問題
客人問「RIDEA SPM2功率計 品質上穩定嗎?」
RIDEA SPM2品質穩定度上不用擔心,RIDEA SPM2功率計贊助許多 歐洲國際UCI車隊 與 日本奧運代表隊,經過嚴謹的使用測試,穩定度上是沒有問題的,若功率計有問題,RIDEA會於一週內做更換或修復,後續服務上是業界最速最完善
有客人問「鋁合金曲柄氧化該如何處理?」
為何鋁合金曲柄會氧化?
鋁合金曲柄氧化跟使用保養習慣有關!
因為騎乘單車的過程會產生大量汗水,而自行車的曲柄就是汗水容易沾惹的部位,若平時沒有騎車保養習慣的人,時間一久就會發生鋁合金曲柄氧化問題,曲柄上會出現白色粉末
以下是從網路上找到的「鋁合金氧化」解說
鋁合金對氧是很活潑,常溫下,一接觸空氣就會開始氧化,生成本色的氧化鋁
本色的三氧化二鋁看似沒有氧化,且質地細密,能隔絕內部鋁再與空氣中的氧化合,故鋁合金或純鋁多半抗氧化能力都還不錯
「擴孔救星 Gecko 碳纖維陶瓷BB」全系列
市面上大部份的五通規格 Gecko 碳纖維陶瓷BB 全面供應,不用擔心五通「擴孔問題」,不會再有五通「異音問題」,不會再碰到BB拆卸「安裝拆卸問題」,常見的五通問題都不再是問題!
選擇 Gecko BB 是最明智的選擇!
功率計也能玩個性化!
誰說專業產品就一定一塵不變
功率計也能客製化,這應該是業界少見的服務項目
齒比選擇:從標準盤 到 超壓縮盤,56/44、53/39、52/36、50/34、48/32、46/30
(48/32只有橢圓盤,其餘規格皆有橢圓盤、圓盤選擇)
腿長選擇:180mm-145mm,180、177.5、175、172.5、170、167.5、165、、162.5、160、157.5、155、150、145mm
顏色客製:螺絲顏色、軸心蓋顏色可免費配色,曲柄顏色可付費客製(3DES版本客製以170mm為主,IT鏤空版本客製 170、165、162.5、160、157.5、155)
看到藍色,會讓人心情blue...!
同樣的,客製這組天空藍的頂級SPM2雙邊功率計,一樣讓人心情blue,看到這組感覺好療癒
搭配最夯的48/32w2t超壓縮橢圓盤,讓人達到人車合一,征服百岳!
客人還選擇了IT鏤空夾器,同樣客製天空藍,讓整體天空藍配色更為呼應,IT鏤空夾器重量僅233克(含煞車皮),Shimano一級夾器為326克,手感、制動力絕佳,制動反應直接迅速,歐洲INTEJA UCI二級職業隊指定使用此款夾器,除了優異的重量、制動力與手感,還能客製專屬個性化顏色!
這款「C60霸王擺臂 RD9」for「SRAM AXS 12速」大概是RIDEA開發各種版本擺臂中難度最高的
但...再難搞,終究還是被我們搞定了
#C60霸王擺臂RD9
#SRAM_AXS_12S
想增加爬坡效能又想兼顧平路,有沒有這種東西?
RIDEA新推出「超壓縮橢圓盤48/32w2t」就能滿足您這樣的需求!同步推出SPM2超壓縮橢圓盤功率計48/32w2t版本
48/32 w2t橢圓盤為正負2齒橢率設計,在最佳踩踏輸出區域為48+2/32+2,也就是50/34的踩踏輸出。在上下死點區域為48-2/32-2,也就是46/30的踩踏感。意思就是用46/30的踩踏出力達到50/34的輸出效果!